El foro organizado por la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) puso sobre la mesa los retos y oportunidades de inversión en infraestructura en el Valle del Cauca, con énfasis en la reactivación de proyectos clave y la necesidad de fortalecer la inversión pública y privada.
Uno de los principales desafíos para el sector en 2025 es la baja tasa de inversión, lo que genera incertidumbre en la ejecución de obras estratégicas. Además, factores externos como el encarecimiento de materiales y las restricciones fiscales nacionales han dificultado el avance de varios proyectos.
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Factores externos que impactan la inversión
Natalia Ocampo, representante del Consorcio PST, advirtió que las decisiones de gobiernos extranjeros influyen directamente en la estructuración de presupuestos para infraestructura, lo que obliga a una planificación más precisa y con enfoque preventivo.
“Este tipo de foros nos permite contar con cifras actualizadas y análisis del contexto para tomar mejores decisiones, ojalá preventivas y no reactivas, frente a circunstancias que afectan de manera importante al sector”, afirmó Ocampo.
Además, destacó que el acceso a materiales de construcción se ha encarecido significativamente, impactando el desarrollo de las obras.
“Hay elementos transversales, como los insumos, que están siendo afectados por factores externos. Esto encarece los proyectos y puede retrasar su ejecución”, explicó.
Por su parte, César Pabón, director ejecutivo senior de Investigaciones Económicas de Conficolombiana, subrayó que las regiones deben asumir un papel protagónico en la reactivación de la infraestructura debido a las restricciones fiscales del Gobierno Nacional.
“Las finanzas nacionales atraviesan una coyuntura difícil, por lo que las regiones deben aprovechar sus recursos locales, como regalías e iniciativas privadas, para impulsar la infraestructura”, sostuvo Pabón.
También resaltó la importancia de fomentar la inversión privada como motor de desarrollo.
“Las iniciativas privadas pueden ser un gran aliado en este momento, permitiendo el avance de proyectos sin depender exclusivamente de recursos gubernamentales”, puntualizó.
Proyectos estratégicos para el Valle del Cauca
La culminación de obras como la Vía Mulaló-Guerrero, los proyectos 4G y 5G, el tren de cercanías y el dragado del puerto de Buenaventura son considerados prioritarios para fortalecer la competitividad del departamento.
María Fernanda Santa Palacios, directora ejecutiva de la CCI Occidente, destacó la generación de empleo que traerán estos proyectos.
“La vía Buga-Buenaventura generará más de 6.000 empleos. También avanzan el proyecto Rutas del Valle y el tren de cercanías, mientras que hay expectativas con la renovación del concesionario del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón”, señaló Santa Palacios.
Sobre el aeropuerto, enfatizó en la necesidad de modernizar su infraestructura para fortalecer la conectividad aérea del Valle del Cauca.
“Esperamos que el nuevo concesionario traiga inversiones significativas para el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, lo que beneficiará el turismo y el comercio”, añadió.
Infraestructura y desarrollo económico
Juan Manuel Sanclemente, director del Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca, destacó que la inversión en infraestructura no solo impacta la conectividad, sino también el crecimiento económico y la competitividad del departamento.
“Una infraestructura eficiente permite que las empresas sean más competitivas, exporten más y accedan a nuevos mercados. Es un pilar fundamental para el desarrollo económico”, explicó Sanclemente.
Además, resaltó que mejorar la movilidad en Cali y en todo el Valle del Cauca repercutirá positivamente en la calidad de vida de los ciudadanos.
“No se trata solo de construir vías y aeropuertos. Una mejor infraestructura facilita la movilidad, genera oportunidades de empleo y mejora la calidad de vida de la población”, afirmó.
Cali y su crecimiento en competitividad
En 2024, Cali se ubicó en el cuarto puesto del Índice de Competitividad de Ciudades, destacándose en sofisticación y tamaño del mercado. Además, el tejido empresarial creció un 1.8%, consolidando su papel como motor económico de la región.
El panorama de infraestructura en el Valle del Cauca para 2025 presenta retos significativos, pero también oportunidades estratégicas que, con una adecuada articulación entre el sector público y privado, podrían marcar la diferencia en el desarrollo regional.